ข้อดีมีดังนี้
-
คล่องตัว เข้าพื้นที่แคบสะดวก
วงเลี้ยวแคบ 5.1 เมตร ช่วยให้เลี้ยวเข้าซอยหรือเข้าจุดส่งสินค้าที่พื้นที่จำกัดได้สะดวก เหมาะกับงานส่งของหลายจุดต่อวัน -
มีแรงบิดตั้งแต่รอบต่ำ
เครื่องยนต์ 2,999 cc กำลัง 123 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 354 นิวตันเมตร ที่ 1,500 รอบ/นาที ช่วยเรื่องการออกตัวและใช้งานบรรทุกโดยไม่ต้องลากรอบสูงตลอด -
มีรุ่น Smoother ช่วยลดความเหนื่อยในการขับ
เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 6 สปีด ไม่ต้องเหยียบคลัตช์ เลือกให้เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติหรือเลือกเปลี่ยนเองได้ เหมาะกับเส้นทางที่ต้องหยุดและออกตัวบ่อย -
ยูโร 5 โดยไม่ต้องเติม AdBlue
ใช้ระบบบำบัดไอเสีย DOC ร่วมกับ POC จึงไม่ต้องจัดหาน้ำยาบำบัดไอเสียมาเติมเพิ่ม -
เลือกต่อตัวถังให้เหมาะกับธุรกิจได้
รองรับตัวถังหลายรูปแบบ โดยต้องเลือกขนาดและน้ำหนักให้เหมาะกับแชสซีและพิกัดรถ -
มีอุปกรณ์ช่วยให้ขับสบายและปลอดภัยขึ้น
เช่น เบรกไอเสีย เหล็กกันโคลงหน้า โช้กกันสะบัด และถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับ
NLR : ลูกค้าที่เน้นส่งสินค้าในเมือง เข้าออกหลายร้าน หรือมีพื้นที่รับของจำกัด “จดป้ายเขียวความคล่องตัววิ่งไม่ติดเวลา”
ออกรถ 9,000 บาท ผ่อน 21,000 บาท
ทั้งนี้ราคาออกรถและผ่อนรถ
ขึ้นอยู่กับราคาตู้และเคดิตลูกค้า
ถ้าลูกค้าสนใจ ขอเบอร์ติดต่อกลับไว้
เพื่อสัมภาษณ์และเสนอราคาได้แม่นยำครับ
ข้อดีมีดังนี้
-
แรงบิดมารอบต่ำ ช่วยเรื่องออกตัวบรรทุก
เครื่องยนต์ 2,999 cc กำลัง 123 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 354 นิวตันเมตร ที่ 1,500 รอบ/นาที -
โครงสร้างรองรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ
แชสซีและเพลาหลังออกแบบสำหรับงานบรรทุก โดยต้องเลือกน้ำหนักสินค้าให้เหมาะกับพิกัดรถและน้ำหนักตัวถัง -
เลือกรุ่นให้ตรงกับงานได้
รุ่น NMR85EXXXB ใช้เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ส่วน NMR85HXXFB และรุ่น Mixer ใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ -
ต่อตัวถังได้หลายรูปแบบ
เช่น กระบะคอก ตู้แห้ง ตู้เย็น หรือดัมพ์ ตามความเหมาะสมของรุ่นและแบบติดตั้ง ส่วนรุ่น Mixer รองรับงานโม่ผสมคอนกรีต -
ยูโร 5 ไม่ต้องเติม AdBlue
ใช้ระบบบำบัดไอเสีย DOC ร่วมกับ POC ลดขั้นตอนการจัดหาและเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย -
คนขับใช้งานสะดวกขึ้น
มีกระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก พวงมาลัยปรับได้ พร้อมเบรกไอเสียและถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับ
ถ้าลูกค้าสนใจ นัดสัมภาษณ์การใช้งานเพื่อเสนอราคาได้แม่นยำครับ
ข้อดีมีดังนี้
-
แรงบิดมารอบต่ำ ช่วยเรื่องออกตัวบรรทุก
เครื่องยนต์ 2,999 cc กำลัง 123 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 354 นิวตันเมตร ที่ 1,500 รอบ/นาที -
โครงสร้างรองรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ
แชสซีและเพลาหลังออกแบบสำหรับงานบรรทุก โดยต้องเลือกน้ำหนักสินค้าให้เหมาะกับพิกัดรถและน้ำหนักตัวถัง -
เลือกรุ่นให้ตรงกับงานได้
รุ่น NMR85EXXXB ใช้เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ส่วน NMR85HXXFB และรุ่น Mixer ใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ -
ต่อตัวถังได้หลายรูปแบบ
เช่น กระบะคอก ตู้แห้ง ตู้เย็น หรือดัมพ์ ตามความเหมาะสมของรุ่นและแบบติดตั้ง ส่วนรุ่น Mixer รองรับงานโม่ผสมคอนกรีต -
ยูโร 5 ไม่ต้องเติม AdBlue
ใช้ระบบบำบัดไอเสีย DOC ร่วมกับ POC ลดขั้นตอนการจัดหาและเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย -
คนขับใช้งานสะดวกขึ้น
มีกระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก พวงมาลัยปรับได้ พร้อมเบรกไอเสียและถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับ








